{
“content_html”: “

اختبار صحة البطارية لعام 2023 سيارات مستعملة

يتطلب تصدير السيارات الكهربائية نهج تفتيش مختلف عن إعداد السيارات التقليدية من البنزين أو الديزل للمشترين في الخارج.وبالنسبة للسيارات المستعملة لعام 2023، يمكن أن تؤثر حالة البطارية على قيمة السيارة، ونطاق القيادة، وأداء الشحن، وتكاليف الملكية على المدى الطويل.بصفتي فنيًا متمرسًا في صيانة السيارات ، أوصي ببدء كل تقييم للسيارة الكهربائية بمسح تشخيصي وفحص مفصل لنظام بطارية الجهد العالي.قد تكون السيارة التي تبدو نقية في الخارج قد عانت من تدهور البطارية أو أخطاء الشحن أو أضرار الارتطام السابقة.

يجب على المصدرين المحترفين الحصول على بيانات نظام إدارة البطارية أينما تسمح الشركة المصنعة بالوصول.تشير الحالة الصحية ، أو SOH ، إلى قدرة البطارية المتبقية بالنسبة إلى حالتها الأصلية ، في حين أن حالة الشحن تصف مستوى الطاقة الحالي.هذه القياسات تخدم أغراضا مختلفة ولا ينبغي أبدا أن تعامل على أنها قابلة للتبديل.يجب على الفنيين أيضًا مراجعة رموز الأخطاء المتاحة ، واختلافات جهد الخلية ، وقراءات درجة الحرارة وتاريخ الشحن.يمكن أن يساعد تقييم الشحن والقيادة الذي يتم التحكم فيه في الكشف عن التناقضات التي قد يفوتها فحص لوحة القيادة الأساسية.يجب تسجيل النتائج إلى جانب رقم تعريف السيارة والأميال لدعم معاملات B2B الشفافة.

سلامة وأداء بطارية الجهد العالي

يجب أن يتبع اختبار البطارية إجراءات السلامة الخاصة بالشركة المصنعة لأن حزم السيارات الكهربائية تحتوي على جهد قاتل محتمل.يجب على الفنيين فحص حاوية البطارية ، وحماية الجسم السفلي ، ونقاط التركيب ، واتصالات التبريد والكابلات ذات الجهد العالي التي يمكن الوصول إليها للتلف أو التآكل أو دليل على الإصلاحات السابقة.وتستحق علامات التأثير تحت السيارة اهتماما خاصا، حتى عندما تظل لوحات الجسم دون أن تتضرر.أي تشوه مشتبه به في البطارية أو تسرب السوائل أو رائحة غير عادية أو تلف حراري يتطلب مزيدًا من التحقيق قبل الموافقة على تصدير السيارة.

يجب أن يعكس اختبار سعة البطارية تصميم الطراز والمعدات المتاحة.اعتمادًا على وصول الشركة المصنعة ، قد يتضمن ذلك برامج تشخيصية أو إجراء شحن وتفريغ متحكم فيه أو نظام اختبار بطارية معتمد.وينبغي أن يميز التقرير النتائج المقاسة عن التقديرات التي يقدمها حاسوب المركبة.كما تستحق سرعة الشحن والإدارة الحرارية ومراقبة العزل الاهتمام.عند الاقتضاء ، يجب على الفنيين التحقق من عملية شحن التيار المتردد و DC ، وفحص منفذ الشحن وتأكيد أن مضخات التبريد والمراوح تعمل بشكل صحيح.تعتمد البطارية الصحية على أكثر من القدرة المتبقية ، لا سيما في الأسواق التي قد تؤثر فيها درجات الحرارة المحيطة المرتفعة أو الرحلات الطويلة أو البنية التحتية المحدودة للشحن على الملكية.

التفتيش الميكانيكي خارج حزمة البطارية

لا تزال السيارات الكهربائية تتطلب فحوصات ميكانيكية شاملة قبل الشحن الدولي.قد تحتوي محركاتها الكهربائية على أجزاء متحركة أقل من محركات الاحتراق ، ولكن المحامل وتروس التخفيض وأعمدة القيادة والأختام لا تزال ترتدي أو تطور الأخطاء.يجب على المفتشين الاستماع إلى الضوضاء غير الطبيعية أثناء التسارع والتباطؤ ، والتحقق من تسرب مواد التشحيم عند الاقتضاء ، وتقييم ما إذا كان توصيل الطاقة لا يزال ثابتًا.على المركبات الهجينة المدرجة في مخزون تصدير السيارات المستعملة المختلطة ، يحتاج محرك البنزين أو الديزل أيضًا إلى فحص بدء التشغيل البارد ، وفحوصات السوائل ، وتقييم العادم ، ومراجعة سجلات الخدمة.

يجب فحص علب التروس ووحدات التخفيض للتسييط السلس والاهتزاز والتسرب غير العادي.يجب أن تغطي عمليات التفتيش التعليق المخمدات والينابيع والشجيرات ومفاصل الكرة ومحامل العجلات ومكونات التوجيه.غالبًا ما تكون السيارات الكهربائية ثقيلة بسبب حزم البطاريات الخاصة بها ، لذلك فإن حالة ارتداء الإطارات وتعليقها تستحق تدقيقًا خاصًا.تحتاج أنظمة الكبح إلى عناية دقيقة بنفس القدر.يمكن أن تقلل الكبح التجديدي من استخدام فرامل الاحتكاك ، مما يسمح للتآكل أو المكونات المضبوطة بالتطور على الرغم من انخفاض عدد الأميال على ما يبدو.يجب على الفنيين فحص الأقراص والوسادات والكاليبر وسائل الفرامل وعملية فرامل وقوف السيارات ، ثم إجراء اختبار طريق متحكم فيه حيث يكون آمنًا ومسموحًا به.يجب حل الكبح غير المتكافئ أو سحب التوجيه أو الاهتزاز المستمر قبل الشحن.

التشخيص الإلكتروني ومراقبة جودة التصدير

تعتمد المركبات الحديثة على الأنظمة الإلكترونية المترابطة ، مما يجعل الفحص التشخيصي الكامل جزءًا أساسيًا من إعداد الصادرات.يجب على المفتشين التحقق من مجموعة الأدوات ، والوسائد الهوائية ، ونظام الكبح المضاد للقفل ، والتحكم الإلكتروني في الثبات ، والتحكم في المناخ ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات ، والكاميرات ، وميزات المعلومات والترفيه ومساعدة السائق المجهزة بالنموذج المحدد.يجب التحقيق في رموز الأخطاء بدلاً من محوها ببساطة ، لأن تطهيرها يمكن أن يخفي مشاكل متقطعة دون تصحيح سببها.تحتاج البطارية المساعدة 12 فولت أيضًا إلى الاختبار لأن الجهد المنخفض يمكن أن يؤدي إلى تحذيرات مضللة أو يمنع السيارة الكهربائية من بدء تشغيل أنظمة التحكم الخاصة بها بشكل صحيح.

يجب على فرق مراقبة الجودة مقارنة نتائج المسح مع النتائج المادية وسجلات الصيانة وأي سجل إصلاح متاح.قد تتطلب السيارة التي خضعت لإصلاحات تصادمية فحوصات إضافية للأسلاك وأجهزة الاستشعار ونقاط تركيب البطارية والمكونات الهيكلية.وينبغي أيضا النظر في إصدارات البرامجيات وتوافق الشحن ومواصفات المعدات الإقليمية قبل اختيار وجهة خارجية.يجب على المصدرين تأكيد ما إذا كان موصل الشحن ومعايير الاتصال الخاصة بالسيارة تتناسب مع السوق المقصود ، حيث يختلف التوافق بين الطرازات والمناطق.تساعد عملية الفحص الموثقة على شراء فرق تمييز التآكل الذي يمكن التحكم فيه عن الأخطاء التي يمكن أن تخلق نزاعات باهظة الثمن بعد التسليم.

تقارير البطارية والتسليم موثوق في الخارج

بالنسبة للمشتريين الدوليين B2B ، فإن التوثيق المتسق يجعل اختيار السيارة والتسعير أكثر موثوقية.يجب أن يتضمن كل تقرير فحص رقم التعريف الشخصي ، وقراءة عداد المسافات ، وبطارية SOH حيثما كان ذلك متاحًا ، ونتائج أخطاء التشخيص ، ونتائج اختبار الشحن ، وحالة الإطارات ، وقياسات الفرامل وتفاصيل أي إصلاحات مطلوبة.توفر الصور الفوتوغرافية للوحة الداخلية ، وضميمة البطارية ، ولوحة العدادات ، والعيوب المرئية أدلة داعمة مفيدة.يجب أن تذكر التقارير شروط الاختبار وتحدد القيود ، خاصةً عندما تقيد برامج الشركة المصنعة الوصول إلى بيانات البطارية التفصيلية.تجنب الوعد بمجموعة محددة من القيادة فقط من رقم SOH واحد ، لأن درجة الحرارة والسرعة والتضاريس والحمولة وتدفئة المقصورة أو التبريد يمكن أن تؤثر بشكل كبير على أداء العالم الحقيقي.

قبل تحميل المركبات في ميناء قوانغتشو نانشا أو منشأة تصدير أخرى ، يجب على الفنيين إكمال الإصلاحات المعلقة ، والتحقق من حل أضواء التحذير وتأكيد إمكانية نقل السيارة وتأمينها بأمان.يجب أن تتبع مستويات شحن البطارية للتخزين والنقل تعليمات الشركة المصنعة ومتطلبات الناقل المعمول بها.كما يجب على فرق الشحن التحقق من قواعد البضائع الخطرة الحالية والوثائق وأي قيود ذات صلة بكيمياء البطارية وحالتها.يسمح برنامج التفتيش المنضبط للمصدرين بتقديم سيارات مستخدمة لعام 2023 مع سجلات شروط أكثر وضوحًا وتقييمات أكثر قابلية للدفاع عنها وعدد أقل من النزاعات التي يمكن تجنبها بعد البيع.بالنسبة للتجار في الخارج ، تدعم هذه الأدلة قرارات الشراء بناءً على حالة قابلة للقياس بدلاً من المظهر وحده.

“،,
“العلامات”: [“2023 السيارات المستعملة” ، “اختبار بطارية السيارات الكهربائية” ، “المركبات الكهربائية المستعملة” ، “فحص تصدير السيارات” ، “تقرير صحة البطارية”]
}